过去，工厂最怕“人难招、人难管、人难留”。
但现在，越来越多老板主动“砍人增机”——不再靠临时工撑场面，转头投资AGV智能搬运车。你可能会问：AGV那么贵，临时工多划算，老板为啥还宁愿砸钱搞设备？
答案很简单：长远看，AGV比人更稳，更省，更香。
01｜临时工“不香”了，问题出在哪？
我们先不谈AGV，就看看这几年工厂用临时工的“真实现状”：
● 用人难：高峰期抢不到人
很多制造业、物流企业，订单一来需要短期爆量，但当地劳动力市场却越来越“干”。
你抢人，隔壁也抢；人力公司提价；来一个走一个，好不容易招来人，半个月又走了。
● 用人贵：人工成本不是“便宜劳力”了
别以为临时工100块、200块很便宜：
单价贵：高峰期价格水涨船高；
周转慢：新员工上手慢，浪费效率；
管理杂：出工不出力、迟到早退频繁；
补位难：今天少两个人，整个班都卡。
最可怕的是：成本不确定。
你以为用工灵活，其实根本控不住风险——价格你说了不算，稳定也说了不算。
● 用人险：安全责任全是你的
一旦发生事故，工伤纠纷麻烦不断；就算是人力外包公司签的人，出了事，企业责任也难撇清。
老板们早就清楚：靠人救火，只是临时解决问题，本质上是隐患累积。
02｜那AGV为啥成了“老板新宠”？
● 成本可控：机器不涨价，不跳槽
AGV前期投入确实比请人贵，但你仔细一算账：
3年内成本摊平：1台AGV替代2~3人，综合工资、社保、保险和管理成本，3年内即可回本；
一次买断，终身可控：你控制的是设备，不是人心，不会“罢工”“撂挑子”；
不分淡旺季：有单就干，没单也不走，平时维护成本低。
AGV是一次投资，临时工是无限投入。算总账，AGV更划算。
● 用得精准：搬运不走神、不出错
人搬货，可能走错库位、送错线、撞坏料车，交接还要口头确认；AGV搬货：
路径精准、对接自动、停靠误差小于±10mm；
系统接单→调度分发→任务执行，一气呵成；
不累、不喊累、不犯错。
精密车间、高频周转、节拍式作业场景，用人永远比不上AGV稳定。
● 可管理：系统接得上，数据全可追溯
AGV不是一个个“会跑的车”，它连着的是：
WMS、MES等系统；
后台实时调度平台；
整个产线的数字化调度链条。
也就是说，你不是加了一台车，而是接入了智能工厂的大脑。
哪个任务干了多久、什么时候出发、哪儿发生堵塞，一清二楚。
你招10个临时工，谁今天摸鱼、谁走错路线、谁掉了货……没人能告诉你，但AGV系统全能记录。
03｜老板心里的账：不是省钱，而是“稳”
最开始让老板上AGV的，确实是“缺人”。
但真正让老板愿意持续投入AGV的，是：它比人更稳。
稳定不离职；
运转不断线；
报警有机制；
维护有计划；
整个搬运流程标准、透明、规范。
人，是靠经验在跑；AGV，是靠系统在跑。越大的工厂，越怕“靠经验”，越需要“靠标准”。
而AGV，就是“把经验标准化”的关键节点。
04｜最适合用AGV代替临时工的场景有哪些？
有些场景，临时工再便宜也不如AGV来得好用：
● 产线定节拍、重复搬运多的流程
例如：从注塑车间搬到装配工位、从流水线末端拉去老化房……
这些场景一旦节拍固定，AGV直接按节奏“喂料”，效率高、误差低。
● 夜班值守、人力不愿意干的场景
比如：夜间空闲时段备料、夜班拉货、通宵转运等，招人难、看护成本高，但AGV根本不怕“熬夜”。
● 精密制造、洁净要求高的场景
半导体、医疗、3C等行业中，对粉尘、误碰、静电等极度敏感——AGV运行稳定、转弯平稳、可配无尘胎和ESD保护，更加安全合规。
● 淡旺季波动大的仓储物流场景
旺季单子飞起，临时工不够用，AGV反而能提前调度应对；淡季闲置也不亏，反正不发工资、不缴五险。
05｜写在最后：AGV不是“不要人”，而是“让人做更值钱的事”
别误会，