现在开工厂，最让人头疼的不是接不到订单，而是接了单子没人干活。

特别是到了年底或者旺季，白班的人都招不满，更别提夜班了。

一听要熬夜，哪怕你把夜班津贴开得再高，现在的年轻人也是连连摆手：

对不起老板，我肝不好，我要去送外卖了。

就算好不容易凑齐了夜班的人手。

到了凌晨两三点，那可是人最困的时候。

搬运工推着几百斤的料车，走着走着眼睛就眯上了。

不仅动作慢得像蜗牛，一不小心还会把料送错工位，甚至开着叉车把货架给撞了。

这不仅是效率问题，更是让人后怕的安全隐患。

老板半夜躺在床上，想想车间里的情况，估计都能急出一身冷汗。

这时候，东莞途灵机器人王工必须要给大家安利一个工厂里的熬夜界天花板：
AMR搬运机器人了！

它们简直就是为了拯救夜班荒而生的。

点：它是名副其实的007卷王

我们人类员工，熬一个通宵，第二天得补觉两天才能缓过来。

但AMR这群家伙，它的字典里根本没有困这个字。

只要电池里有电，不管白天黑夜，

它干活的速度、精准度、路线规划，一模一样！

白天它能一秒钟跑1.5米，凌晨三点它照样能跑1.5米。

而且它非常自律。快没电了？它不会嚷嚷着要下班，
它会趁着产线不忙的空档，自己溜达到角落里的充电桩，
精准对接，滋滋充个二十分钟的快充。

满血复活后，继续回去疯狂搬砖。

这24小时连轴转的体力，资本家看了都得落泪。

2.它是个自带夜视仪的暗夜精灵

很多人担心：车间晚上不开灯或者光线很暗，

这机器人能看清路吗？会不会一头撞墙上？

大可不必瞎操心！

AMR头顶上的激光雷达，根本不在乎你开不开灯。

它是主动发光的，自己发射激光去扫描周围的环境。

甚至可以说，在全黑的环境下，
没有了白天太阳光或者强光的干扰，
它的激光雷达测距反而更精准、更稳定。

所以，你完全可以把车间的照明大灯关掉，只留几盏安全指示灯。

看着这群小车身上闪烁着呼吸灯，在黑漆漆的车间里悄无声息地穿梭。

这不就是传说中的黑灯工厂吗！

3.它极其靠谱

夜班最容易出的问题就是糊涂账。

工人困了，把A料送到了B机台，或者少送了一箱。

第二天白班接手，发现产品做错了，整条线停工排查，损失惨重。

AMR是连着工厂大系统的，它去哪个库位拿料，
送到哪台设备，几点几分送到的，系统里记录得清清楚楚。

它是个极度的强迫症患者。

只要指令下达，它不会送错地方，也不会把料摔地上。

有了它，夜班的物流准确率直接飙升到99.99%，
老板第二天早上看报表，那叫一个赏心悦目。

4.把人工成本变成睡后收入

请一个夜班搬运工，底薪+夜班津贴+社保，一年大几万出去了。

而且明年他还得涨工资，还不一定能留得住。

买一台AMR，虽然一次性投入几十万。

但它干的是两个甚至三个人的活（白班+夜班）。

不用两年，买车的钱就省回来了。

剩下的几年，它就是在免费给你打工。

当你半夜熟睡的时候，你的车间里，
这群不知疲倦的铁憨憨还在源源不断地把物料变成成品，
这就是实打实的睡后收入啊！

写在最后

家人们、采购们、老板们，
别再为了安排夜班愁得掉头发了，也别再逼着工人拿命熬夜了。

把这些枯燥、重复、耗体力的苦活累活，统统甩给AMR吧！